Siedziska motocyklowe i skuterowe
Przeszycia, wymiana pokrycia, naprawa odklejających się krawędzi.
Więcej o tej usłudzeKaszuby to motocykle turystyczne i quady, więc z Kartuz trafiają do nas przede wszystkim siedziska — przetarte, rozklejone i przemoczone.
Siedzisko motocyklowe pracuje w warunkach, w których żadna tapicerka meblowa nie miałaby szans: deszcz, słońce, tarcie i ciągłe zginanie na krawędziach. Pierwsze odchodzą szwy i klejone krawędzie, potem pianka nasiąka i przestaje wracać do kształtu.
Przeszywamy, wymieniamy pokrycie i naprawiamy odklejające się krawędzie. Jeśli pianka jest już rozbita albo nasiąknięta, wymieniamy ją razem z pokryciem — nowe poszycie na zmęczonej piance wygląda dobrze przez miesiąc.
Do siedzisk używamy materiałów odpornych na wodę i UV, z przeszyciami prowadzonymi tak, żeby woda nie zbierała się w szwach.
Robimy je tak samo. Przy quadzie dochodzi zwykle błoto wciśnięte w szwy — to kwestia czyszczenia przed pracą, nie wymiany.
Każda usługa ma osobną stronę z opisem dla klientów z Kartuz.
Każda z tych usług ma osobną stronę — z opisem, przebiegiem prac i zdjęciami.
Przeszycia, wymiana pokrycia, naprawa odklejających się krawędzi.
Więcej o tej usłudzeRozejścia szwów, odklejone krawędzie, pęknięcia na zgięciach.
Więcej o tej usłudzePreparaty chroniące przed UV, wodą i farbowaniem od jeansu — najczęstszą przyczyną przebarwień na jasnych fotelach.
Więcej o tej usłudzeRozdarcia, pęknięcia i uszkodzenia mechaniczne — od pojedynczego rozcięcia po odtworzenie całego fragmentu.
Więcej o tej usłudzeSiedzisko motocykla albo quada jest wystawione na wszystko: słońce, deszcz, błoto i tarcie przy każdym wsiadaniu. Najszybciej puszczają szwy i krawędzie, a przez rozejście szwu woda dostaje się do pianki, która potem gnije od środka.
Przetarcia i pęknięcia powłoki naprawiamy i barwimy. Rozejścia szwów przeszywamy na nowo. Jeśli poszycie jest rozdarte na dużej powierzchni albo pianka nasiąkła wodą, proponujemy nowe poszycie — przy siedziskach to często najrozsądniejsze wyjście.
Najlepszy moment to zima: siedzisko jest zdemontowane, a motocykl i tak stoi w garażu.
Pracownia jest w Gdańsku, przy ul. Litewskiej 12 — z Kartuz to około 29 km w linii prostej.
Wyślij zdjęcie całości i zbliżenie uszkodzenia albo po prostu zadzwoń. Na tej podstawie mówimy, czy da się to uratować.
Podajemy zakres prac i cenę. Jeśli renowacja się nie opłaca, powiemy to wprost — zdarza się i lepiej usłyszeć to przed, niż po.
Czyszczenie, naprawa ubytków, barwienie, zabezpieczenie. Przy większych zleceniach pokazujemy postęp na zdjęciach.
Mówimy, czym skórę pielęgnować i co ją niszczy najszybciej. To zwykle decyduje, czy efekt zostanie na lata.
Najszybciej jest tak: zdjęcie całości, zdjęcie uszkodzenia z bliska i informacja, co to za przedmiot lub element. Na tej podstawie powiemy, czy da się to uratować i ile to kosztuje.
Używamy plików cookie, żeby strona działała i żeby wiedzieć, które treści są przydatne. Statystyki są domyślnie włączone — w „Dostosuj” możesz je wyłączyć, a strona będzie działać tak samo.
Polityka prywatności →Potrzebne, żeby strona w ogóle działała: zapamiętanie Twojego wyboru w tym oknie i sesja panelu administracyjnego. Nie da się ich wyłączyć.
nbd_zgody | 1 rok | Twój wybór w sprawie ciasteczek |
nbd_admin | do zamknięcia przeglądarki | sesja panelu (tylko dla obsługi) |
nbd_dev | 60 dni | zapamiętane urządzenie panelu (tylko dla obsługi) |
Pomagają zrozumieć, jak odwiedzający korzystają ze strony — które podstrony czytają i skąd trafiają. Zbierane anonimowo.
_ga | 2 lata | Google Analytics — rozróżnienie użytkowników |
_ga_* | 2 lata | Google Analytics — stan sesji |