Renovering av stolar och baksäten
Det vanligaste uppdraget: nött sidovange på förarstolen och nedsutten sittdyna. Rengöring, lagning av skador, infärgning och skydd av hela ytan så att färgen stämmer.
Mer om tjänstenFrån Starogard hör oftast företag med fordonsflottor av sig – tjänstebilar där inredningen slits snabbare än i privata bilar.
En tjänstebil kör på tre år lika långt som en privatbil på åtta. Förarstolen har flera användare, ingen behandlar den som sin egen, och när bilen lämnas tillbaka kan inredningens skick kosta mer än lackens.
Vi bestämmer omfattningen på ett exemplar och ger offert på resten till samma pris. Då vet du vad det kostar att iordningställa hela flottan innan du lämnar in bil nummer två.
Vi tar några bilar i taget, inte alla på en gång – företaget kan köra hela tiden, och du betalar inte för stillestånd.
Det är då vi oftast får samtal. En renovering av inredningen är oftast flera gånger billigare än avgiften för onormalt slitage.
Var och en av tjänsterna har en egen sida – med beskrivning, arbetsgång och bilder.
Det vanligaste uppdraget: nött sidovange på förarstolen och nedsutten sittdyna. Rengöring, lagning av skador, infärgning och skydd av hela ytan så att färgen stämmer.
Mer om tjänstenEn lättare variant för läder som inte är skadat utan bara trött: rengöring, näring och skydd utan infärgning.
Mer om tjänstenRevor, sprickor och mekaniska skador – från ett enstaka snitt till att en hel del återskapas.
Mer om tjänstenEtt skyddande skikt som läggs på i slutet av varje renovering – och separat på läder som fortfarande är i gott skick.
Mer om tjänstenEn tjänstebil har flera förare, långa körsträckor och oftast ingen skötsel alls. Förarstolen slits där flera gånger snabbare än i en privatbil, och vid försäljning eller återlämning efter leasing påverkar inredningens skick priset direkt.
Oftast räcker rengöring, lagning av sidovangen och uppfräschning av färgen – utan att klädseln behöver bytas. Inför återlämning efter leasing är det bra att göra detta i god tid och inte sista veckan: vi lägger tiden så att bilen är hos oss så kort tid som möjligt.
För en fordonsflotta bestämmer vi en gemensam arbetsomfattning och ett schema, så att bilarna tas ur trafik en i taget och var och en kommer tillbaka i samma standard.
Verkstaden ligger i Gdańsk, på ul. Litewska 12 – från Starogard Gdański är det cirka 44 km fågelvägen.
Skicka en bild på helheten och en närbild på skadan, eller ring helt enkelt. Utifrån det säger vi om det går att rädda.
Vi anger arbetets omfattning och pris. Lönar sig inte renoveringen säger vi det rakt ut – det händer, och det är bättre att höra det före än efter.
Rengöring, lagning av skador, infärgning, skydd. Vid större uppdrag visar vi hur arbetet går med bilder.
Vi berättar hur du ska sköta lädret och vad som förstör det snabbast. Det avgör oftast om resultatet håller i flera år.
Snabbast går det så här: en bild på helheten, en närbild på skadan och vad det är för föremål eller del. Utifrån det säger vi om det går att rädda och vad det kostar.
Vi använder cookies för att webbplatsen ska fungera och för att veta vilket innehåll som är användbart. Statistik är påslagen som standard – under ”Anpassa” kan du stänga av den, och webbplatsen fungerar precis likadant.
Integritetspolicy →Behövs för att webbplatsen över huvud taget ska fungera: att ditt val i den här rutan sparas och sessionen i administrationspanelen. De kan inte stängas av.
nbd_zgody | 1 år | ditt val gällande cookies |
nbd_admin | tills webbläsaren stängs | panelsession (endast för personal) |
nbd_dev | 60 dagar | sparad enhet i panelen (endast för personal) |
Hjälper oss att förstå hur besökare använder webbplatsen – vilka sidor de läser och varifrån de kommer. Samlas in anonymt.
_ga | 2 år | Google Analytics – skiljer användare åt |
_ga_* | 2 år | Google Analytics – sessionens status |