Renovering af sæder og bagsæder
Den hyppigste opgave: slidt sidevange på førersædet og et sammensunket sæde. Rengøring, udfyldning af skader, farvning og beskyttelse af hele fladen, så farven passer.
Mere om ydelsen
Fra Elbląg
Læderrenovering – Elbląg
Fra Elbląg kommer der flest enkeltstående førersæder – for det er den ene sidevange, der slides først og ødelægger indtrykket af hele interiøret.
Den venstre sidevange på førersædet slides flere gange hurtigere end resten af polstringen: hver gang man stiger ind og ud, gnider man mod den. I en bil, der har kørt mange kilometer, er det som regel det eneste sted, der virkelig ser dårligt ud.
Hvorfor det ikke er nok at male over
Farve alene på en slidt sidevange går af i løbet af få måneder, fordi overfladen allerede har mistet sin narv og arbejder, hver gang man stiger ind. Skaden skal først udfyldes med fyldmasse og narven gengives, og først derefter farves og beskyttes der.
Farven skal passe til resten
Vi farver hele sædet, ikke kun lappen – ellers ville det reparerede stykke se friskere ud end det ved siden af. I lyse interiører udjævner vi også nuancen på bagsædet, hvis forskellen kan ses.
Turen
Fra Elbląg til Gdańsk kører man omkring en time. Det er nok at afmontere sædet og komme med det – du behøver ikke at efterlade bilen.
Det kommer kunder fra Elbląg oftest med
Hver af ydelserne har sin egen side – med beskrivelse, arbejdsgang og billeder.
Udfyldning af skader
Huller, slid og flænger udfyldes med fyldmasse, og narven omkring gengives.
Mere om ydelsen
Maling og farvning
Farver valgt efter lædertypen: én slags til pigmenteret bilpolstring, en anden til anilin- og semianilinlæder på møbler.
Mere om ydelsenReparation af læder
Flænger, revner og mekaniske skader – fra et enkelt snit til genskabelse af et helt stykke.
Mere om ydelsenHvorfor det altid er den samme side
Sidevangen på førersædet ud mod døren er det mest belastede sted i hele bilen. Hver gang man sætter sig ind og stiger ud, bøjes læderet under kroppens vægt og gnides af bukserne – flere tusind gange om året. Først bliver det mat og får et net af fine revner, så slides belægningen ned til det bare læder, og til sidst revner selve materialet.
Sådan reparerer vi det
Når belægningen er revnet, er rengøring, udfyldning og farvning nok. Når læderet er slidt helt igennem, forstærker vi det fra bagsiden, udfylder skaden og genskaber narven, så det reparerede sted ikke står frem som en glat plet. Vi farver hele panelet, ikke kun reparationen – ellers skiller den friske farve sig ud fra resten af sædet.
Ét sæde eller hele interiøret
Ofte er førersædet alene nok. Farven matcher vi med de øvrige sæder og ikke med et katalog, for efter nogle år har læderet i hver bil fået sin egen nuance.
Fra Elbląg til værkstedet
Værkstedet ligger i Gdańsk, på ul. Litewska 12 – fra Elbląg er der omkring 54 km i luftlinje.
- Først billeder: pris og tidspunkt aftaler vi, før du kører nogen steder.
- Sæder, hynder og enkelte dele kan du tage med uden bilen – afmonteret.
- Større møbler og besøg hos kunden aftaler vi individuelt.
Kunderne kommer også fra omegnen
- Nowy Dwór Gdańskica. 20 km herfra
- Malborkca. 28 km herfra
- Sztumca. 36 km herfra
- Braniewoca. 37 km herfra
Sådan foregår det trin for trin
- 1
Billeder og telefon
Send et billede af det hele og et nærbillede af skaden, eller ring bare. Ud fra det fortæller vi, om det kan reddes.
- 2
Pris og tidspunkt
Vi oplyser arbejdets omfang og prisen. Kan en renovering ikke betale sig, siger vi det ligeud – det sker, og det er bedre at høre det før end efter.
- 3
Arbejdet på værkstedet
Rengøring, reparation af skader, farvning, beskyttelse. Ved større opgaver viser vi fremskridtet på billeder.
- 4
Afhentning
Vi fortæller, hvordan du plejer læderet, og hvad der ødelægger det hurtigst. Det afgør som regel, om resultatet holder i årevis.