Bådpolstring
Interiør og dæk på sejlbåde og motorbåde. Materialer, der tåler sol, salt og fugt – i det miljø har almindeligt møbellæder ingen chance.
Mere om ydelsenFra Słupsk og kystegnen får vi flest sæsonopgaver: polstring i motorbåde og sejlbåde før søsætningen eller lige efter sæsonen.
Polstringen i en båd slides i et andet tempo end noget andet: et halvt år med fuld sol og salt og derefter et halvt år under presenning, hvor intet tørrer.
Helst lige efter sæsonen og ikke en måned før søsætningen. Så kan man se, hvad der reelt skal skiftes, der er tid til at bestille materiale, og båden ligger alligevel stille.
Betrækkene kan som regel renoveres. Skummet under dem – sjældnere: har det først suget vand, holder det på fugten og ødelægger alt nedefra, så vi skifter det sammen med betrækket.
Til både bruger vi materialer, der tåler UV, salt og fugt, med sømme lagt, så vandet ikke samler sig i syningerne. Møbellæder holder én sæson på det sted.
Fra Słupsk til Gdańsk er der omkring to timer. Som regel er det nok at komme med sæderne og betrækkene – båden bliver, hvor den er.
Hver af ydelserne har sin egen side – med beskrivelse, arbejdsgang og billeder.
Interiør og dæk på sejlbåde og motorbåde. Materialer, der tåler sol, salt og fugt – i det miljø har almindeligt møbellæder ingen chance.
Mere om ydelsenSkal et sæde, et bagsæde eller en beklædning ud – så gør vi det selv uden at sende dig videre til et andet værksted.
Mere om ydelsenProdukter, der beskytter mod UV, vand og farveafsmitning fra jeans – den hyppigste årsag til misfarvning på lyse sæder.
Mere om ydelsenPå en båd arbejder læder og læderlignende materialer under de værst tænkelige forhold: sol, der reflekteres fra vandet, salt, fugt og konstante temperaturskift. Almindeligt møbellæder holder én sæson et sådant sted. Derfor er valget af materiale vigtigere end selve håndværket, når det gælder både.
Vi renoverer sæder i cockpittet, madrasser i kahytterne, ryglæn og beklædning af skibssiden. Sømmene lægger vi, så vandet ikke samler sig i stingene, og vi vælger skum, der ikke holder på fugt. Til sidst imprægnering, der tåler salt og UV.
Kontakt os helst lige efter sæsonen: delene kan afmonteres i ro og mag, der er tid til at bestille materiale, og båden ligger alligevel stille.
Værkstedet ligger i Gdańsk, på ul. Litewska 12 – fra Słupsk er der omkring 105 km i luftlinje.
Send et billede af det hele og et nærbillede af skaden, eller ring bare. Ud fra det fortæller vi, om det kan reddes.
Vi oplyser arbejdets omfang og prisen. Kan en renovering ikke betale sig, siger vi det ligeud – det sker, og det er bedre at høre det før end efter.
Rengøring, reparation af skader, farvning, beskyttelse. Ved større opgaver viser vi fremskridtet på billeder.
Vi fortæller, hvordan du plejer læderet, og hvad der ødelægger det hurtigst. Det afgør som regel, om resultatet holder i årevis.
Hurtigst er det sådan: et billede af det hele, et nærbillede af skaden og en besked om, hvilken genstand eller del det drejer sig om. Ud fra det kan vi sige, om det kan reddes, og hvad det koster.
Vi bruger cookies, så siden fungerer, og så vi ved, hvilket indhold der er nyttigt. Statistik er slået til som standard – under »Tilpas« kan du slå den fra, og siden fungerer på samme måde.
Privatlivspolitik →Nødvendige for, at siden overhovedet fungerer: at huske dit valg i dette vindue og sessionen i administrationspanelet. De kan ikke slås fra.
nbd_zgody | 1 år | dit valg vedrørende cookies |
nbd_admin | indtil browseren lukkes | panelsession (kun for personalet) |
nbd_dev | 60 dage | husket enhed i panelet (kun for personalet) |
Hjælper os med at forstå, hvordan besøgende bruger siden – hvilke undersider de læser, og hvor de kommer fra. Indsamles anonymt.
_ga | 2 år | Google Analytics – adskillelse af brugere |
_ga_* | 2 år | Google Analytics – sessionsstatus |