Renovering af sæder og bagsæder

Sidevangen på førersædet slides først – af at stige ind og ud flere tusind gange om året. Derefter giver sædefladen sig, der kommer et net af fine revner, og farven bliver lysere de steder, man rører ved, end resten. Det er ikke en materialefejl, men almindeligt slid, og i de fleste tilfælde kan det rettes uden at skifte betrækket.

Renovering giver mening, så længe læderet hænger sammen. Er materialet slidt helt igennem på et stort område eller smuldrer det, når man rører ved det, er det mere ærligt at sy et nyt betræk – og det siger vi, i stedet for at tage penge for noget, der kommer tilbage til os om et år.

Sådan gør vi

• Vurdering af tilstanden: lædertype, hvor dybt sliddet går, og om farven kan matches med resten af interiøret.
• Dybderens – uden den har hverken farve eller imprægnering noget at hæfte på.
• Blødgøring af læderet, hvis det er blevet hårdt af solen.
• Udfyldning af skader med fyldmasse og gengivelse af narven, så det reparerede sted ikke står frem som en glat plet.
• Farvning af hele fladen, ikke kun lappen – ellers passer farven ikke.
• Beskyttelse med et beskyttende lag.

Hvad du kan forvente

Et sæde ser ikke nyt ud efter en renovering – det ser velholdt ud. Dybe folder bliver, fordi de er et spor af formen, ikke af farven. Sliddet forsvinder, den ujævne nuance forsvinder, og den matte overflade kommer tilbage.

Et typisk sæt sæder er hos os i nogle dage. Et enkelt sæde kan være klar hurtigere – det afhænger af, hvor længe de enkelte lag skal tørre.