Renovering af sæder og bagsæder
Den hyppigste opgave: slidt sidevange på førersædet og et sammensunket sæde. Rengøring, udfyldning af skader, farvning og beskyttelse af hele fladen, så farven passer.
Mere om ydelsenFra Pruszcz er der kortest til os af alle byerne på listen – og oftest drejer det sig om ét bestemt sæde, ikke om hele interiøret.
Den hyppigste opgave i en bil med mange kilometer er den venstre sidevange på førersædet. Man gnider mod den, hver gang man stiger ind, så den slides flere gange hurtigere end resten af polstringen og ødelægger indtrykket af hele interiøret, selv om alt andet er i orden.
På en slidt sidevange er narven væk, og materialet arbejder, hver gang man stiger ind – belægningen går af i løbet af få måneder. Først udfylder vi skaden med fyldmasse og gengiver læderets tegning, og først derefter farver og beskytter vi.
Ved en enkelt del er det som regel nok at aflevere selve sædet. Det tager et kvarters tid at afmontere, og det kan vi gøre på værkstedet.
Et kvarters kørsel fra værkstedet – ved ét sæde kan det klares på en enkelt eftermiddag.
Hver af ydelserne har sin egen side – med beskrivelse, arbejdsgang og billeder.
Den hyppigste opgave: slidt sidevange på førersædet og et sammensunket sæde. Rengøring, udfyldning af skader, farvning og beskyttelse af hele fladen, så farven passer.
Mere om ydelsenFlænger, revner og mekaniske skader – fra et enkelt snit til genskabelse af et helt stykke.
Mere om ydelsenHuller, slid og flænger udfyldes med fyldmasse, og narven omkring gengives.
Mere om ydelsenLæder valgt til køretøjet, tråd i originalfarve eller i kontrastfarve.
Mere om ydelsenDet hyppigste spørgsmål fra dem, der bor tæt på, lyder: »kan man nøjes med at lave lige dette ene sæde?«. Det kan man – og som regel er det mere fornuftigt end at renovere hele interiøret, når resten er i god stand.
Farven på en enkelt del matcher vi med resten af interiøret og ikke med et nummer i producentens katalog. Efter nogle år har læderet en anden nuance end fra fabrikken, så en »originalfarve« ville skille sig ud fra de øvrige sæder. Vi blander farven på stedet, ud fra en prøve fra netop den bil.
Ved en enkelt del er det ofte nok at komme om morgenen og hente den om eftermiddagen – det præcise tidspunkt oplyser vi, når vi har set skaden.
Værkstedet ligger i Gdańsk, på ul. Litewska 12 – fra Pruszcz Gdański er der omkring 10 km i luftlinje.
Send et billede af det hele og et nærbillede af skaden, eller ring bare. Ud fra det fortæller vi, om det kan reddes.
Vi oplyser arbejdets omfang og prisen. Kan en renovering ikke betale sig, siger vi det ligeud – det sker, og det er bedre at høre det før end efter.
Rengøring, reparation af skader, farvning, beskyttelse. Ved større opgaver viser vi fremskridtet på billeder.
Vi fortæller, hvordan du plejer læderet, og hvad der ødelægger det hurtigst. Det afgør som regel, om resultatet holder i årevis.
Hurtigst er det sådan: et billede af det hele, et nærbillede af skaden og en besked om, hvilken genstand eller del det drejer sig om. Ud fra det kan vi sige, om det kan reddes, og hvad det koster.
Vi bruger cookies, så siden fungerer, og så vi ved, hvilket indhold der er nyttigt. Statistik er slået til som standard – under »Tilpas« kan du slå den fra, og siden fungerer på samme måde.
Privatlivspolitik →Nødvendige for, at siden overhovedet fungerer: at huske dit valg i dette vindue og sessionen i administrationspanelet. De kan ikke slås fra.
nbd_zgody | 1 år | dit valg vedrørende cookies |
nbd_admin | indtil browseren lukkes | panelsession (kun for personalet) |
nbd_dev | 60 dage | husket enhed i panelet (kun for personalet) |
Hjælper os med at forstå, hvordan besøgende bruger siden – hvilke undersider de læser, og hvor de kommer fra. Indsamles anonymt.
_ga | 2 år | Google Analytics – adskillelse af brugere |
_ga_* | 2 år | Google Analytics – sessionsstatus |