Von Pruszcz ist es zu uns am nächsten von allen Orten auf dieser Liste – und meist geht es um einen bestimmten Sitz, nicht um den ganzen Innenraum.
Der häufigste Auftrag bei einem Auto mit Laufleistung ist die linke Wange der Fahrersitzfläche. Bei jedem Einsteigen reibt man daran, deshalb nutzt sie sich um ein Vielfaches schneller ab als die übrige Polsterung und verdirbt den Eindruck des ganzen Innenraums, obwohl sonst alles in Ordnung ist.
Auf einer durchgescheuerten Wange ist keine Narbung mehr, und das Material arbeitet bei jedem Einsteigen – die Beschichtung geht in ein paar Monaten ab. Zuerst füllen wir die Fehlstelle mit Füllmasse auf und bilden das Narbenbild nach, erst danach färben und versiegeln wir.
Bei einem einzelnen Teil genügt es meist, nur den Sitz dazulassen. Der Ausbau dauert eine Viertelstunde, und wir können ihn bei uns erledigen.
Eine Viertelstunde von der Werkstatt – bei einem einzelnen Sitz lässt sich das an einem Nachmittag erledigen.
Jede dieser Leistungen hat eine eigene Seite – mit Beschreibung, Arbeitsablauf und Fotos.
Der häufigste Auftrag: abgeriebene Sitzwange am Fahrersitz und durchgesessene Sitzfläche. Reinigung, Auffüllen von Fehlstellen, Färben und Schutzbehandlung der gesamten Fläche, damit die Farbe stimmt.
Mehr über diese LeistungRisse, Brüche und mechanische Schäden – vom einzelnen Schnitt bis zur Nachbildung eines ganzen Stücks.
Mehr über diese LeistungLöcher, Scheuerstellen und Ausrisse, aufgefüllt mit Füllmasse und mit Nachbildung der umgebenden Ledernarbung.
Mehr über diese LeistungLeder passend zum Fahrzeug, Garn in Originalfarbe oder als Kontrastnaht.
Mehr über diese LeistungDie häufigste Frage aus der Nähe lautet: „Kann man nur diesen einen Sitz machen?“ Das geht — und ist meist sinnvoller, als den ganzen Innenraum zu restaurieren, der an den übrigen Stellen in gutem Zustand ist.
Die Farbe eines einzelnen Teils stimmen wir auf den übrigen Innenraum ab, nicht auf eine Nummer im Herstellerkatalog. Leder hat nach einigen Jahren bereits einen anderen Farbton als ab Werk, deshalb würde sich eine „Originalfarbe“ von den anderen Sitzen abheben. Wir mischen die Farbe vor Ort, an einer Probe aus genau diesem Auto.
Bei einem einzelnen Teil reicht es oft, morgens vorbeizukommen und das Auto am Nachmittag abzuholen — die genaue Zeit nennen wir nach Besichtigung des Schadens.
Die Werkstatt liegt in Gdańsk, ul. Litewska 12 – von Pruszcz Gdański sind es etwa 10 km Luftlinie.
Senden Sie ein Foto vom Ganzen und eine Nahaufnahme des Schadens oder rufen Sie einfach an. Daraufhin sagen wir Ihnen, ob es sich retten lässt.
Wir nennen Arbeitsumfang und Preis. Lohnt sich eine Restaurierung nicht, sagen wir das offen – das kommt vor, und es ist besser, es vorher zu hören als hinterher.
Reinigung, Reparatur von Fehlstellen, Färben, Versiegeln. Bei größeren Aufträgen zeigen wir den Fortschritt auf Fotos.
Wir sagen Ihnen, womit Sie das Leder pflegen und was ihm am schnellsten schadet. Das entscheidet meist, ob das Ergebnis Jahre hält.
Am schnellsten geht es so: ein Foto vom Ganzen, ein Nahaufnahme-Foto der Beschädigung und die Angabe, um welchen Gegenstand oder welches Teil es sich handelt. Auf dieser Grundlage sagen wir Ihnen, ob sich das retten lässt und was es kostet.
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