Renovace sedadel a zadních sedaček

Boční opěra sedadla řidiče se prodře jako první — od nastupování a vystupování, několik tisíckrát za rok. Pak se prosedí sedák, objeví se síť drobných prasklin a barva v místech doteku zesvětlá oproti zbytku. Není to vada materiálu, ale běžné opotřebení, a ve většině případů se dá vrátit zpět bez výměny potahu.

Renovace má smysl, dokud kůže drží na konstrukci. Pokud je materiál na velké ploše prodřený skrz nebo se při doteku rozpadá, je poctivější ušít nový potah — a tak to i řekneme, místo abychom si vzali peníze za něco, co se nám za rok vrátí.

Jak to děláme

• Posouzení stavu: typ kůže, hloubka prodření, jestli půjde barvu sladit se zbytkem interiéru.
• Hloubkové čištění — bez něj nemá barva ani impregnace čeho se chytit.
• Změkčení kůže, pokud ztvrdla od slunce.
• Doplnění poškozených míst hmotou a obnova struktury, aby opravené místo nebylo vidět jako hladká skvrna.
• Barvení celé plochy, ne jen záplaty — jinak barva nebude sedět.
• Ochrana ochrannou vrstvou.

Co čekat

Sedadlo po renovaci nevypadá jako nové — vypadá jako udržované. Hluboké sklady zůstanou, protože jsou stopou tvaru, ne barvy. Zmizí prodření, zmizí nerovnoměrný odstín a vrátí se matný povrch.

Typická sada sedadel u nás stráví několik dní. Jedno sedadlo bývá hotové rychleji — záleží na tom, kolik schnutí potřebují jednotlivé vrstvy.