Omtrekking av ratt

Rattet er delen du tar på hele tiden mens du kjører – og det synes raskere enn på noe annet i bilen. Skinnet der du griper blir glatt, mørkner av svette og håndkrem, og etter noen år begynner det å bli klissete og flasse av.

Nytt skinntrekk er billigere enn et nytt ratt, og ofte den eneste muligheten: i biler med kollisjonspute og knapper på rattet er bytte av rattkransen et problem for seg.

Slik gjør vi det

• Demontering av rattet eller trekking på stedet, avhengig av modell.
• Fjerning av gammelt trekk og forberedelse av rattkransen.
• Tilskjæring av skinn valgt ut til kjøretøyet – tykkelsen betyr noe, fordi den endrer omkretsen på grepet.
• Håndsøm på rattet, tråd i originalfarge eller kontrastfarge.
• Montering og kontroll av at ingenting kommer i konflikt med kollisjonsputen og knappene.

Verdt å tenke på

Du kan samtidig endre karakteren på grepet: perforert skinn på sidene, glatt oppe og nede, tykkere rattkrans, markering for klokken tolv. Det er ting som må avtales før syingen, ikke etter.

Vi trekker også bare rattkransen med kollisjonspute og knapper beholdt – den vanligste varianten i biler der garantien har gått ut.