Omklädsel av rattar

Ratten är den del man håller i under hela körningen – och det syns snabbare än på något annat i bilen. Lädret blir halt där man greppar, mörknar av svett och handkräm, och efter några år börjar det kladda och lossna i flagor.

Att klä om ratten med nytt läder är billigare än en ny ratt och ofta det enda möjliga: i bilar med krockkudde och reglage på ratten är ett byte av rattkransen ett problem för sig.

Så gör vi

• Demontering av ratten eller omklädsel på plats, beroende på modell.
• Borttagning av den gamla klädseln och förberedelse av rattkransen.
• Tillskärning av läder som valts efter fordonet – tjockleken spelar roll eftersom den ändrar greppets omkrets.
• Handsömnad direkt på ratten, tråd i originalfärg eller i kontrastfärg.
• Montering och kontroll av att inget kolliderar med krockkudden och knapparna.

Värt att tänka på

Passa gärna på att ändra greppets karaktär: perforerat läder på sidorna, slätt upptill och nedtill, en tjockare rattkrans, en markering klockan tolv. Sådant bestämmer man före sömnaden, inte efter.

Vi gör också enbart rattkransen med krockkudde och reglage kvar – den vanligaste varianten i bilar som gått ur garantin.