Naprawa pękniętej skóry w kabriolecie — dla Olsztyna

Kierowcy kabrioletów znają ten scenariusz: wsiadając, opierasz się dłonią o górną krawędź oparcia, słyszysz ciche trzaśnięcie i widzisz pęknięcie, którego rano nie było. Albo wkładasz torbę na tylną kanapę i jej okucie rozcina skórę, która rok wcześniej by to wytrzymała. To uszkodzenia mechaniczne, ale ich przyczyną jest słońce, które przez sezon odebrało skórze elastyczność.

Najważniejsze pytanie

Zanim zaczniemy, oceniamy, czy materiał wokół uszkodzenia jest na tyle mocny, żeby utrzymać naprawę. W kabriolecie to pytanie ma szczególną wagę. Słońce wysusza skórę nierówno: górne krawędzie oparć i zagłówki mocniej, siedziska słabiej. Jeśli pęknięcie jest na krawędzi, a skóra wokół jest krucha, naprawiony fragment wytrzyma, ale pęknie obok. Wtedy proponujemy odtworzenie całego fragmentu pokrycia — i mówimy to przy wycenie, a nie po przyjeździe.

Przebieg naprawy

Kabriolety mają często jasne, gładkie skóry, na których każda różnica w kolorze lub połysku jest widoczna w pełnym świetle. Dlatego barwienie robimy z wtopieniem w otoczenie, a nie jako nową plamę. Podklejamy i wzmacniamy skórę od spodu. Zszywamy uszkodzenie albo uzupełniamy je tworzywem, zależnie od jego rodzaju i miejsca. Odtwarzamy strukturę, barwimy i zabezpieczamy. W kabriolecie zabezpieczenie ma duże znaczenie, bo naprawione miejsce wraca prosto na słońce.

Przed sezonem, nie w jego trakcie

Pęknięcie zostawione na lato z otwartym dachem rośnie, a jego brzegi wysychają i wywijają się. Świeże brzegi łączą się prawie niewidocznie, wysuszone i wywinięte wymagają uzupełniania i barwienia większej powierzchni. Im szybciej, tym lepiej i taniej.

136 km — wycena zdalnie

Tyle mniej więcej dzieli Olsztyn od pracowni w Gdańsku. Nie chcemy, żebyś jechał dwa razy, więc oględziny robimy na zdjęciach: uszkodzenie z bliska i drugie z dalszej odległości, pokazujące stan skóry wokół. Wycena jest bezpłatna. Jeśli wolisz pokazać wnętrze na żywo, umówimy się na wideo. Termin i zakres ustalamy przed przyjazdem, a do pracowni przyjeżdżasz po wcześniejszym telefonie.

Przy odbiorze mówimy, jak pielęgnować skórę kabrioletu. Nawilżona skóra rozdziera się dużo trudniej, a zamknięty dach na postoju robi więcej, niż się wydaje.