Obszywanie kierownic Braniewo — auta sprowadzone z przebiegiem

Auto sprowadzone z zagranicy może mieć zadbaną karoserię i sprawny silnik, a mimo to kierownicę, która wygląda na znacznie więcej lat niż reszta. To nic dziwnego: kierownica jest dotykana przez cały czas jazdy, a w autach z wysokim przebiegiem przeszła przez ręce wielu kierowców.

Typowa kierownica w sprowadzonym aucie

• wytarta do połysku w miejscach chwytu,
• ciemna od potu i kremu do rąk,
• lepka, czasem łuszcząca się płatami,
• niekiedy z wcześniejszymi poprawkami po nieudanym klejeniu lub obszyciu.

Ten ostatni przypadek wymaga więcej pracy przy przygotowaniu wieńca, bo resztki kleju i starego szwu trzeba usunąć przed założeniem nowej skóry.

Nowe pokrycie zamiast nowej kierownicy

Obszycie jest tańsze niż nowa kierownica. W autach z poduszką i sterowaniem na kole to także prostsza droga, bo wymiana wieńca jest tam osobnym problemem. Najczęściej obszywamy sam wieniec, przy zachowanej poduszce i przyciskach.

Zależnie od modelu kierownicę demontujemy albo obszywamy na miejscu. Skórę dobieramy pod pojazd, z uwzględnieniem grubości, która zmienia obwód chwytu. Szyjemy ręcznie, na kierownicy, nicią w kolorze oryginału albo kontrastową. Po montażu sprawdzamy, czy nic nie koliduje z poduszką i przyciskami.

Przy okazji można coś zmienić

Skoro kierownica i tak dostaje nowe pokrycie, możesz zmienić jej charakter: perforacja na bokach, gładka skóra na górze i dole, pogrubienie wieńca, znacznik godziny dwunastej. Ustalamy to przed szyciem.

Z Braniewa — wycena na odległość

Do pracowni przy ul. Litewskiej 12 w Gdańsku jest ok. 76 km. Wyślij zdjęcia kierownicy od przodu, zbliżenia najbardziej zużytych miejsc i — jeśli widać — śladów wcześniejszych napraw. Możesz też pokazać kierownicę na rozmowie wideo. Wycena jest bezpłatna. Termin podajemy razem z wyceną, przyjazd umawiamy telefonicznie.

Jeśli reszta skóry we wnętrzu też ma za sobą lata bez pielęgnacji, obejrzymy ją przy tej samej wizycie — to osobna wycena. Przy odbiorze mówimy, jak dbać o nową skórę na kierownicy.

Kupujący sprowadzone auta często pytają, czy nowa kierownica nie będzie „za nowa” na tle reszty wnętrza. Dlatego skórę dobieramy pod konkretny egzemplarz, a nie pod katalog. Jeśli reszta wnętrza też zostanie odświeżona, łatwiej uzyskać spójny efekt — ale to już decyzja do podjęcia przy wycenie.