Belüftete Sitze – Perforation

Belüftete Sitze haben im Bezug Tausende Löcher, durch die Luft strömt. Bei der Restaurierung ist das kein optisches Detail: Wird die Perforation mit Farbe oder Füllmasse zugesetzt, funktioniert die Belüftung nicht mehr – der Sitz sieht dann gut aus, tut aber nicht, was er soll.

Wir machen zwei Dinge: die Restaurierung solcher Sitze, bei der die Löcher frei bleiben, und die Perforation neuer Bezüge – nach Werksmuster oder nach einem Muster, das der Kunde vorgibt.

So gehen wir vor

• Festlegen des Musters: Dichte, Lochdurchmesser, Anordnung der Felder.
• Lochen des Leders nach dem festgelegten Muster.
• Perforation – die Löcher entstehen nach dem Färben, nicht davor, damit die Beschichtung sie nicht verschließt.
• Prüfung des Luftstroms nach dem Zusammenbau des Sitzes.

Bei der Restaurierung vorhandener Sitze

Das häufigste Problem, mit dem Kunden zu uns kommen, ist ein anderswo „aufgearbeiteter“ Sitz: Die Farbe ist gleichmäßig, aber die Belüftung funktioniert nicht mehr, weil Farbe in die Löcher gelaufen ist. Eine solche Perforation wieder freizulegen ist manchmal möglich, aber nicht immer – mitunter muss die Beschichtung entfernt und alles neu gemacht werden.

Wenn Ihr Auto belüftete Sitze hat, sagen Sie es uns bei der Anfrage. Das ändert die Technik, nicht nur den Preis.