Podłokietniki w autach służbowych — obszycie, Starogard Gdański
W aucie służbowym podłokietnik wyciera się szybciej niż w prywatnym, bo opiera się o niego kilku kierowców. Ze Starogardu Gdańskiego do pracowni jest ok. 44 km.
- ok. 44 kmod pracowni w Gdańsku
- bezpłatnawycena ze zdjęć albo online
- Tapicerka samochodowaDeski, tunele i podłokietniki
W samochodzie firmowym, którym jeździ kilka osób, podłokietnik i tunel zużywają się w przyspieszonym tempie. Każdy kierowca opiera łokieć w trochę innym miejscu, każdy sięga do schowka, nikt nie traktuje auta jak swojego. Przy zdawaniu samochodu przetarty podłokietnik od razu rzuca się w oczy.
Wariant „jak fabryka”
W autach służbowych zwykle chodzi o to, żeby element wyglądał tak, jakby nigdy nie był ruszany. Dlatego najczęściej dobieramy skórę w kolorze oryginału i nić, która znika — w kolorze skóry. Kontrastowa nić rzuca się w oczy i albo się podoba, albo bardzo nie; w aucie, które wróci do leasingodawcy albo pójdzie na sprzedaż, to zbędne ryzyko.
Próbki pokazujemy przed rozpoczęciem, bo po uszyciu zmiana oznacza pruć i szyć od nowa.
Alkantara
Przy podłokietnikach pytamy o nią zawsze. W aucie flotowym odpowiedź jest zwykle prosta: alkantara zużywa się na tym elemencie szybciej niż skóra, więc lepiej zostać przy skórze — chyba że taki był oryginał.
Jak pracujemy
- demontaż i zdjęcie starego pokrycia albo resztek kleju;
- przygotowanie podłoża, bo nierówności widać przez skórę;
- wykrój pod kształt, z zapasem na łuki i przetłoczenia;
- klejenie i naciąganie na ciepło, szycie tam, gdzie trzeba;
- wykończenie krawędzi i montaż.
Skóra położona w ten sposób nie odkleja się na łukach i nie odstaje w rogach po kilku miesiącach.
Kilka aut
Jeśli w firmie jest kilka podobnych samochodów, wystarczy przysłać zdjęcia z jednego — całego podłokietnika czy tunelu i zbliżenia uszkodzeń — a pozostałe ocenimy porównawczo, także ze zdjęć. Wstępna ocena jest bezpłatna, zakres potwierdzamy po oględzinach. Przy większych zleceniach pokazujemy postęp na zdjęciach.
Ze Starogardu
Do pracowni jest ok. 44 km. Przyjazd umawiamy telefonicznie, termin ustalamy przed rozpoczęciem pracy. Jeśli w tych samych autach fotel kierowcy jest przetarty, to osobna usługa — renowacja — którą można zrobić przy tej samej wizycie.
Z pracowni — deski, tunele i podłokietniki
Prawdziwe zdjęcia zleceń z tej usługi, zrobione w pracowni przy Litewskiej 12.
Deski, tunele i podłokietniki w Starogardzie Gdańskim — pytania
Jaki wariant obszycia wybrać w aucie leasingowym?
Zwykle skórę w kolorze oryginału i nić w kolorze skóry — element wygląda wtedy fabrycznie.
Czy alkantara sprawdzi się na podłokietniku w aucie flotowym?
Zużywa się na nim szybciej niż skóra, więc w aucie, którym jeździ kilka osób, zwykle lepsza jest skóra.
Deski, tunele i podłokietniki w innych miastach
Ta sama usługa dla klientów z sąsiednich miejscowości — od najbliższych.
Inne usługi w Starogardzie Gdańskim
Co mówią o nas klienci
Opinie z naszej wizytówki w Google — przepisane słowo w słowo.