Zmiękczanie skóry kierownicy, podłokietnika i tunelu — Pszczółki

Pszczółki leżą przy trasie na Tczew, więc często wpadają do nas pojedyncze elementy: kierownica, podłokietnik, tunel środkowy. Nie zawsze chodzi o przetarcie. Bywa, że element jest cały, ale skóra na nim zrobiła się twarda i zaczyna się łamać na krawędzi.

Dlaczego akurat te elementy

Podłokietnik i tunel środkowy leżą w aucie tam, gdzie słońce przez przednią szybę grzeje najmocniej. Skóra jest na nich naciągnięta na twarde podłoże i ostre krawędzie, więc nie ma żadnego zapasu na pracę. Gdy traci tłuszcze, pierwsze zaczynają pękać właśnie te krawędzie. Na kierownicy dochodzi pot z dłoni i cykl mróz–ogrzewanie przy każdym zimowym wyjeździe.

Objaw jest zawsze podobny: skóra na krawędzi robi się sztywna i matowa, a potem pojawia się na niej siatka drobnych linii. Następny etap to pęknięcie, czyli ubytek do uzupełnienia — kilka razy więcej pracy.

Co robimy z elementem

Zaczynamy od czyszczenia, bo brud z dłoni i łokci tworzy na tych elementach warstwę, przez którą preparat zmiękczający nie przejdzie. Potem nawilżamy i odżywiamy skórę w kilku turach, z czasem na wchłonięcie. Osobno pracujemy nad krawędziami, gdzie skóra jest naciągnięta najmocniej. Na koniec zabezpieczamy ją, żeby efekt utrzymał się dłużej niż do kolejnego lata.

Pęknięcia, które już są, nie znikną — zmiękczanie zatrzymuje proces, a nie go cofa. Jeśli krawędź podłokietnika jest już pęknięta, łączymy zmiękczanie z uzupełnianiem ubytków. Jeśli kierownica jest przetarta do spodu, lepszym rozwiązaniem może być jej obszycie, o czym powiemy przy wycenie.

Z Pszczółek

Do pracowni w Gdańsku jest ok. 20 km. Element zwykle nie wymaga demontażu, jeśli przyjeżdżasz całym autem. Wcześniej wyślij zdjęcia przedmiotu lub elementu — całość i zbliżenie krawędzi — albo umów bezpłatną wycenę online przez wideo. Przyjazd ustalamy telefonicznie, zakres i termin przed rozpoczęciem pracy.

Przy aucie, które stoi na zewnątrz, zabieg warto powtarzać raz na rok–dwa. Przy odbiorze powiemy, jak w międzyczasie dbać o skórę na tych elementach.