Gdynia: zabezpieczenie skóry przed wodą i słońcem

Gdynia to port, a skóra na pokładzie pracuje w warunkach, w których materiał meblowy długo nie wytrzymuje: pełne słońce, rozbryzgi wody, wilgoć pod pokładem. W autach służbowych jest inaczej, ale też ciężko — wielu kierowców, duże przebiegi, nikt nie myśli o pielęgnacji. W obu przypadkach najtańsza rzecz, jaką można zrobić dla skóry, to ją zabezpieczyć, zanim pojawią się szkody.

Trzy zagrożenia, jedna warstwa

Impregnat tworzy na powierzchni warstwę ochronną. Zatrzymuje promieniowanie UV, które wypala kolor — na pokładzie to problem numer jeden. Zatrzymuje wodę, która inaczej wciąga brud w głąb materiału. I zatrzymuje barwnik z jeansu, który na jasnych fotelach zostawia przebarwienia wchodzące po kilku miesiącach w skórę na stałe.

Warto pamiętać, że impregnacja działa zapobiegawczo, nie naprawczo. Nie usunie istniejących przebarwień ani nie przywróci wypalonego koloru — do tego służą inne usługi. Chroni to, co jest teraz.

Co robimy krok po kroku

1. Czyścimy skórę. Na jednostce pływającej osiada sól, w aucie służbowym — zwykły brud z codziennego używania. Impregnat położony na taką warstwę zamknąłby ją pod spodem. 2. Nakładamy preparat dobrany do rodzaju skóry. Przy anilinie wybieramy taki, który nie zamyka porów. 3. Suszymy i polerujemy do równego, matowego wykończenia.

Jak często w Gdyni

Przy skórze używanej standardem jest raz do roku. Przy jasnych kolorach i pojazdach, które stoją na zewnątrz — a jednostka w porcie stoi na zewnątrz zawsze — nawet dwa razy. Nowe auto służbowe najlepiej zabezpieczyć od razu, zanim zmieni pierwszego kierowcę.

Przy skórze na pokładzie zabezpieczenie ma jeszcze jeden sens: woda, która nie wsiąka, nie zostaje też w przeszyciach i pod spodem pokrycia. To nie zastąpi dobrze uszytej tapicerki, ale wyraźnie spowalnia to, co wilgoć robi z materiałem.

Jak się umówić

Przyślij zdjęcia przedmiotu lub elementu: całość i zbliżenie powierzchni, albo umów bezpłatną wycenę online przez wideo. Zakres i termin ustalamy przed rozpoczęciem pracy, a przyjazd umawiasz telefonicznie. Przy siedziskach z jednostki zwykle przywozi się same siedziska. Jeśli skóra przechodzi u nas pełną renowację, impregnacja jest jej ostatnim etapem i nie trzeba jej zamawiać osobno.