Dach kabrioletu Gdynia — szyba tylna, przecieki, przetarcia

Gdynia to miasto portowe i powietrze znad zatoki czuć nie tylko na plaży. Wilgoć i sól osiadają na dachu kabrioletu tak samo jak na karoserii, tyle że tkanina nie ma lakieru. W środku dochodzi kondensacja, kiedy auto stoi zamknięte po deszczu. Dach zużywa się więc z dwóch stron naraz.

Po czym poznać, że dach potrzebuje pracy

Pierwsze objawy łatwo przeoczyć: powierzchnia matowieje, woda przestaje spływać kroplami i zaczyna wsiąkać. Potem pojawiają się jaśniejsze linie na zgięciach — tam, gdzie dach składa się co sezon. Przeciek przychodzi na końcu i najczęściej zaczyna się w narożniku przy tylnej szybie.

Szyba plexi i szklana

Plexi żółknie i mętnieje, aż przestaje spełniać swoją rolę. Szkło pęka na zgięciu, zwłaszcza gdy dach składano w mróz. Wymieniamy obie wersje, wszywając nową szybę w materiał dachu — zwykle to wystarcza i wychodzi znacznie taniej niż cały nowy dach.

Jak wygląda współpraca z Gdyni

Do pracowni przy ul. Litewskiej 12 w Gdańsku jest ok. 20 km — krótki przejazd. Żeby nie jechać na oględziny bez potrzeby, zacznij od zdjęć: całego dachu, tylnej szyby i zbliżenia miejsca, które niepokoi. Możemy też obejrzeć auto podczas rozmowy wideo. Obie formy wyceny są bezpłatne.

Kiedy wiemy, co jest do zrobienia, umawiamy przyjazd telefonicznie. Termin i zakres ustalamy przed rozpoczęciem pracy, a przy dłuższej robocie pokazujemy postęp na zdjęciach.

Co sprawdzamy, zanim cokolwiek zrobimy

Dach to nie tylko tkanina. Przeciek może wynikać z uszczelki albo z tego, jak mechanizm dociska dach do ramy. Dlatego zaczynamy od ustalenia, co naprawdę jest zużyte, a po naprawie sprawdzamy szczelność i pracę dachu po złożeniu. Jeśli materiał rozłazi się na szwach na całej długości, uczciwie mówimy, że naprawa nie ma sensu i trzeba myśleć o nowym dachu.

Jeśli Twój kabriolet ma za sobą kilka sezonów w porcie albo przy bulwarze, nie zakładaj z góry najgorszego. Bardzo często tkanina jest zdrowa, a całe wrażenie zniszczenia robi zmatowiała powierzchnia i mętna szyba. Obie rzeczy da się poprawić bez wymiany dachu.

Przy odbiorze dostajesz kilka wskazówek, jak dbać o dach w nadmorskim powietrzu, żeby renowacja posłużyła jak najdłużej.