Barwienie wypłowiałej skóry na jednostkach i w autach — Gdynia
Na pokładzie skóra płowieje od góry, a w aucie służbowym wyciera się na boku fotela kierowcy. W obu przypadkach kolor da się wyrównać — pod warunkiem, że farba pasuje do skóry.
- ok. 20 kmod pracowni w Gdańsku
- bezpłatnawycena ze zdjęć albo online
- Usługi na skórzeMalowanie i barwienie
Gdynia to port. Trafiają do nas stamtąd głównie skórzane elementy z jednostek pływających i wnętrza aut służbowych. Problem z kolorem wygląda w nich inaczej, ale rozwiązanie jest podobne.
Na jednostce skóra płowieje nierówno. Wierzch poduchy w kokpicie, który przez cały sezon stoi w słońcu, jest wyraźnie jaśniejszy niż boki i spód. Zagłówki i oparcia mają jaśniejsze pasy w miejscach, na które pada światło. W aucie służbowym jest odwrotnie: kolor schodzi od tarcia, a nie od słońca. Fotel kierowcy ma wytarty bok i jaśniejsze siedzisko, a fotel pasażera wygląda prawie jak nowy.
Farba pod rodzaj skóry
Barwienie to nie jest pomalowanie fotela. Farba musi odpowiadać rodzajowi skóry, bo inaczej nie zwiąże się z podłożem albo zrobi z niej sztywną skorupę, która pęknie na pierwszym zgięciu. Przy krytych tapicerkach samochodowych stosujemy farby kryjące, odporne na tarcie i temperaturę we wnętrzu. Przy anilinie i semianilinie — barwniki przezierne, które zostawiają widoczny rysunek lica.
Przebieg
- Czyszczenie i odtłuszczenie, zdjęcie resztek łuszczącej się powłoki.
- Kolor mieszany pod istniejący odcień, z próbą na niewidocznym fragmencie — na poduchach z jednostki często na spodzie, który nie wypłowiał.
- Nakładanie cienkimi warstwami, z suszeniem między nimi.
- Zabezpieczenie w matowym albo satynowym wykończeniu.
Całość, nie łatka
Barwienie samego jaśniejszego pola prawie nigdy nie wygląda dobrze, bo świeży kolor odcina się od otoczenia. Dlatego domyślnie barwimy całą powierzchnię elementu. Przy komplecie poduch z jednostki oznacza to zwykle wszystkie poduchy, żeby nie różniły się między sobą.
Przy autach służbowych często wystarczy barwienie samego fotela kierowcy — pozostałe zachowały kolor.
Z Gdyni
Pracownia jest w Gdańsku, ok. 20 km od Gdyni. Poduchy i zagłówki zwykle da się zdjąć i przywieźć. Przy większych realizacjach transport ustalamy indywidualnie. Wycenę zrobimy wcześniej, ze zdjęć przedmiotu lub elementu albo online przez wideo, bezpłatnie. Zakres i termin ustalamy przed rozpoczęciem pracy. Przy odbiorze powiemy, jak chronić świeży kolor przed słońcem i solą.
Z pracowni — malowanie i barwienie
Prawdziwe zdjęcia zleceń z tej usługi, zrobione w pracowni przy Litewskiej 12.
przed
po
Malowanie i barwienie w Gdyni — pytania
Poduchy z jachtu wypłowiały tylko od góry. Czy barwicie same wierzchy?
Domyślnie barwimy całą powierzchnię elementu, bo sam wierzch odcinałby się od boków. Kolor dobieramy często pod spód poduchy, który nie wypłowiał.
Czy farba na fotelu kierowcy wytrzyma codzienne wsiadanie?
Do krytych tapicerek samochodowych stosujemy farby kryjące odporne na tarcie i temperaturę we wnętrzu, nakładane cienkimi warstwami i zabezpieczone.
Malowanie i barwienie w innych miastach
Ta sama usługa dla klientów z sąsiednich miejscowości — od najbliższych.
Inne usługi w Gdyni
Co mówią o nas klienci
Opinie z naszej wizytówki w Google — przepisane słowo w słowo.