Barwienie skóry wytartej w aucie terenowym — Chojnice

Z Chojnic i Borów Tucholskich przyjeżdżają do nas auta terenowe, z wnętrzami po błocie, piasku i wilgotnych ubraniach. Skóra w takim aucie traci kolor inaczej niż w miejskim. Nie płowieje równomiernie od słońca, tylko ściera się punktowo tam, gdzie piasek pracuje najmocniej.

Gdzie znika kolor

Najbardziej cierpią boki siedzisk, o które ociera się przy wsiadaniu w ubraniu z piaskiem, krawędzie przy szwach, gdzie piasek wciśnięty między nici działa jak papier ścierny, oraz zagłówki i oparcia, na których lądują mokre kurtki. Zacieki po wodzie, które nie zeszły przy czyszczeniu, dokładają do tego ciemniejsze plamy.

Farba musi znieść tarcie

Barwienie to nie jest pomalowanie fotela. W aucie terenowym widać to szczególnie: farba źle dobrana do skóry albo nałożona grubo nie zwiąże się z podłożem albo zrobi sztywną skorupę, którą piasek zetrze po pierwszym wyjeździe. Do krytej tapicerki samochodowej stosujemy farby kryjące, odporne na tarcie i temperaturę we wnętrzu. Nakładamy je cienkimi warstwami, z suszeniem pomiędzy, a na koniec zabezpieczamy powierzchnię — w wykończeniu matowym albo satynowym, takim, jakie było fabrycznie.

Przygotowanie

Przed barwieniem skórę czyścimy i odtłuszczamy, a piasek ze szwów usuwamy osobno. Zdejmujemy resztki łuszczącej się powłoki. Kolor mieszamy pod istniejący odcień, szukając go w miejscach, do których piasek nie dociera, i robimy próbę na niewidocznym fragmencie.

Barwimy całą powierzchnię elementu, a nie tylko wytarte pola. Łatka na boku siedziska odcinałaby się od reszty.

Kiedy trzeba więcej

Jeśli piasek przetarł nie tylko kolor, ale i nici, przed barwieniem trzeba przeszyć szew. Jeśli powłoka przeszła w ubytek, najpierw go uzupełniamy. O tym powiemy przy wycenie.

Z Chojnic

Pracownia jest w Gdańsku, ok. 102 km od Chojnic. Wystarczy jeden przyjazd, bo wycenę robimy wcześniej, ze zdjęć przedmiotu lub elementu: cały fotel, zbliżenie boku siedziska i szwu. Możesz też umówić bezpłatną wycenę online przez wideo. Zakres i termin ustalamy przed rozpoczęciem pracy. Przy odbiorze powiemy, jak zdejmować piasek ze skóry po wyjeździe w teren, żeby kolor trzymał się dłużej.