Barwienie skóry w klasyku pod oryginalny odcień — Toruń

Z Torunia dzwonią do nas najczęściej właściciele klasyków i youngtimerów — tam, gdzie liczy się nie „jak nowe”, tylko „jak oryginalne”. Nowa, równa powłoka na fotelu sprzed kilku dekad psuje auto, a nie je ratuje. Przy barwieniu klasyka trzeba więc odpowiedzieć na pytanie, którego przy zwykłym aucie nikt nie zadaje: czy w ogóle barwić, a jeśli tak, to jak bardzo.

Odcień z epoki

Kolor mieszamy pod istniejący odcień, a nie pod współczesny wzorzec. Szukamy go w miejscach, które się nie zmieniły: pod siedziskiem, pod tylną kanapą, w zakamarkach przy szynach. Zanim pokryjemy cały element, robimy próbę na niewidocznym fragmencie i porównujemy ją w dziennym świetle.

Barwnik czy farba

To zależy od skóry, i w klasyku to szczególnie ważne. Na anilinie i semianilinie stosujemy barwniki przezierne, które zostawiają widoczny rysunek lica. Powłoka kryjąca zniszczyłaby fakturę i strukturę takiej skóry i odebrała jej charakter. Na skórze krytej używamy farby kryjącej, a jeśli skóra ma wyraźne ziarno, po barwieniu odtwarzamy lico. W obu przypadkach nakładamy kolor cienkimi warstwami, z suszeniem między nimi — gruba warstwa wygląda jak plastik, a w zabytkowym aucie widać to od razu.

Wykończenie

Zabezpieczenie po barwieniu może być matowe albo satynowe. W klasyku dobieramy je do tego, jak skóra wyglądała pierwotnie, a nie do współczesnej mody. Zbyt błyszczące wykończenie to najczęstszy powód, dla którego odnowione wnętrze zabytkowego auta wygląda na przemalowane.

Ostrożnie z zakresem

Przed barwieniem skórę czyścimy i odtłuszczamy, a łuszczącą się powłokę usuwamy. Jeśli skóra jest bardzo sucha, warto ją najpierw zmiękczyć. Barwimy całą powierzchnię elementu, bo łatka odcinałaby się od otoczenia. Ale czasem lepiej nie barwić wcale i zostawić skórę w stanie zachowanym — o tym rozmawiamy przy wycenie.

Z Torunia

Pracownia jest w Gdańsku, ok. 149 km od Torunia. Wycenę robimy wcześniej, ze zdjęć przedmiotu lub elementu albo online przez wideo, bezpłatnie. Zakres i termin ustalamy przed rozpoczęciem pracy.