Miękki dach kabrioletu — Sztum: naprawić czy wymienić

Szkoda wyrzucać coś, co jeszcze może służyć, i szkoda wydawać pieniądze na łatanie czegoś, co i tak za chwilę się rozpadnie. Przy dachu kabrioletu ta granica jest dość wyraźna i warto ją znać, zanim zacznie się rozmowę z kimkolwiek.

Kiedy naprawa wystarczy

• Tkanina jest cała, tylko zmatowiała i straciła kolor.
• Woda przestała spływać, ale nie ma jeszcze przecieku.
• Przetarta jest jedna krawędź albo jedno zgięcie.
• Problemem jest wyłącznie tylna szyba — zżółkła plexi albo pęknięte szkło.

W takich przypadkach naprawiamy rozdarcia i przetarcia, odnawiamy powierzchnię i przywracamy wodoodporność. Szybę wymieniamy na nową, plexi albo szklaną, wszytą w materiał dachu. Wymiana samej szyby jest znacznie tańsza niż nowy dach.

Kiedy naprawa nie ma sensu

• Tkanina rozłazi się przy szwach na całej długości.
• Pęknięcia są w kilku miejscach jednocześnie.
• Materiał jest tak cienki, że każde składanie robi nowe przetarcie.

Wtedy łatanie to wyrzucanie pieniędzy. Mówimy o tym otwarcie i rozmawiamy o nowym dachu.

Skąd wiadomo, co jest zepsute

Przeciek nie zawsze oznacza zniszczoną tkaninę. Woda może wchodzić przez uszczelki albo przez dach źle dociśnięty przez mechanizm do ramy. Najczęstsze miejsce przecieku to narożnik przy tylnej szybie. Dlatego zaczynamy od ustalenia, co naprawdę jest zużyte — materiał, szyba, uszczelki czy mechanizm — i dopiero potem proponujemy zakres.

Ze Sztumu do Gdańska

Pracownia jest przy ul. Litewskiej 12 w Gdańsku, ok. 54 km od Sztumu. Żeby przyjazd był jeden, a nie dwa, wycenę robimy wcześniej. Wyślij zdjęcia dachu z boku i z tyłu, szyby i zbliżenia uszkodzeń. Możesz też pokazać auto na wideo, najlepiej razem ze składaniem dachu. Obie wyceny są bezpłatne.

Przyjazd umawiamy telefonicznie. Termin podajemy razem z wyceną, zakres potwierdzamy przed rozpoczęciem pracy, a przy dłuższej pracy wysyłamy zdjęcia postępu. Po naprawie sprawdzamy szczelność i pracę dachu po złożeniu, a przy odbiorze mówimy, jak go pielęgnować.

Ustalony po wycenie zakres traktujemy poważnie. Jeśli przy oględzinach na miejscu wyjdzie coś, czego nie było widać na zdjęciach, najpierw o tym rozmawiamy, a dopiero potem pracujemy. Nic nie jest dokładane bez Twojej zgody.