Renowacja foteli i kanap samochodowych w Gdańsku

Z Gdańska nie trzeba planować wyprawy. Pracownia jest w mieście, przy ul. Litewskiej 12, więc wystarczy zadzwonić, umówić się i podjechać autem, którego fotele chcesz odnowić. Wtedy oceniamy wszystko na żywo: rodzaj skóry, głębokość przetarć i to, czy kolor da się dobrać do reszty wnętrza.

Co widać najpierw

Prawie zawsze ten sam obraz. Bok fotela kierowcy przetarty od wsiadania i wysiadania, siedzisko wysiedziane, na zgięciach siatka drobnych pęknięć, a w miejscach, których dotyka się najczęściej, kolor robi się jaśniejszy od reszty. To normalne zużycie, nie wada materiału. W większości przypadków cofamy je bez wymiany pokrycia.

Kolejność pracy

Zaczynamy od głębokiego czyszczenia, bo bez niego ani farba, ani impregnat nie mają się czego chwycić. Skórę, która stwardniała od słońca, zmiękczamy. Ubytki uzupełniamy tworzywem i odtwarzamy na nich strukturę — inaczej naprawione miejsce zostałoby gładką plamą na ziarnistej powierzchni. Potem barwimy całą powierzchnię fotela, a nie samą łatkę, i kładziemy warstwę ochronną.

Kiedy powiemy, że to nie ma sensu

Renowacja działa, dopóki skóra trzyma się konstrukcji. Jeżeli materiał jest przetarty na wylot na dużej powierzchni albo kruszy się pod palcami, nie będziemy go malować. Uczciwiej jest uszyć nowe pokrycie, i to właśnie usłyszysz — zamiast pracy, która wróci do nas po roku.

Efekt, którego warto się spodziewać

Fotel po renowacji wygląda na zadbany, nie na nowy. Głębokie zagniecenia zostają, bo to ślad po kształcie siedzenia, a nie po kolorze. Znika natomiast przetarcie i nierówny odcień, wraca matowe wykończenie, a przy odbiorze mówimy, jak tę skórę dalej pielęgnować.

Jeśli wolisz najpierw poznać zakres, wyślij dwa zdjęcia: całego fotela albo kanapy i zbliżenie uszkodzenia. Możemy też obejrzeć wnętrze podczas rozmowy wideo. Obie formy wyceny są bezpłatne, a termin podajemy razem z wyceną.

Fotel, kanapa czy całe wnętrze

Nie trzeba odnawiać wszystkiego naraz. Często zaczyna się od samego fotela kierowcy, bo to on zużywa się pierwszy, a tylna kanapa jest jeszcze w dobrym stanie. Jeśli później zdecydujesz się na resztę, kolor dobieramy do tego, co już zostało zrobione. Przy większym zakresie, na przykład komplecie foteli i kanapie, pokazujemy postęp pracy na zdjęciach, więc nie musisz przyjeżdżać, żeby zobaczyć, na jakim etapie jest Twoje auto.